Audi A1 venerdì 21 maggio 2010
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Piccola anche nelle cilindrate e nelle emissioni
È già prenotabile e da settembre sarà lanciata sul mercato italiano la A1, destinata a diventare il modello più piccolo ed economico della gamma Audi. Un'auto delle dimensioni di un'utilitaria, ma con un pizzico di lusso e sportività in più e un po' di spazio in meno, rivolta a una clientela non troppo diversa da quella di una Mini. Come la piccola di casa Bmw, brilla per efficienza, anzi mediamente fa meglio perché al debutto non prevede propulsori “cattivi”: la potenza massima disponibile è di 90 kW/122 cv. Notevole in particolare, a conferma dei dati preliminari, l'efficienza dei benzina, 1.2 e 1.4 TFSI, due piccoli quattro cilindri turbo a iniezione diretta con potenze rispettive di 63 kW/86 cv e appunto 90 kW.
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